Строительство 100-тонного балочного моста
Пролет: 30~50/м
Емкость: 60~120/т
Скорость подъема тележки: 0,8 м/мин
Скорость транспортного средства моста: 8,5 м/мин.
Мы принимаем индивидуальные в соответствии с вашими фактическими требованиями нашим инженером.
Описание
Описание конструкции 100-тонного балочного моста
100 Ton Launching Girder Bridge Construction - это своего рода специальный кран, который специализируется на запуске сборных балок на сборные опоры.
Широко используется при возведении железнодорожных мостов и автомобильных мостов. он состоит из главной балки, крана, передних опор, задних опор, цилиндра передней опоры, цилиндра задней опоры и поперечного соединения передней, средней и задней опор. Часть управления состоит из гидравлической системы и электрической системы управления.
Кран для возведения мостовых балок может использоваться для возведения поперечных кривых, возведения с переменным пролетом, неразрезной балки с пролетом, составной балки и т. д. Он может использоваться не только в простом строительстве, но также для строительства уклона горного шоссе, изогнутого моста малого радиуса, Требования к косому мосту и туннельному мосту.
Строительство 100-тонного балочного мостаРисунок
Строительство 100-тонного балочного моста Параметры
| Грузоподъемность | тонна | 60 | 80 | 100 | 150 | |
| Прикладной пролет моста | m | 20-30 | 20-35 | 30-40 | 35-50 | |
| Применяемый уклон | степень | Меньше или равно 1/20 | ||||
| Радиус вращения | m | 200 | 250 | 300 | 350 | |
| Применяемый угол наклона | степень | 0-15 градус | ||||
| Скорость циркуляции тележки | Подъем | м/мин | 1 | 1.2 | 0.8 | 0.6 |
| Продольное перемещение | 6.0/0.6 | |||||
| Горизонтальное перемещение | 6.0/0.6 | |||||
| Скорость крана | Продольное перемещение | м/мин | 6.0/0.6 | |||
| Горизонтальное перемещение | 6.0/0.6 | |||||
| Скорость движения несущей тележки | м/мин | 6.0/0.6 | ||||
| Общий вес | тонна | 84 | 95 | 146 | 180 | |
| Источник питания | 3-фазный переменный ток 50 (60) Гц 380 В / Индивидуальные | |||||
Строительство 100-тонного балочного мостаФункции
■ Сегментный пусковой портал имеет независимые опоры для системы перемещения
■ Сегментный пусковой портал имеет независимую систему управления нагрузочной платформой.
■ Сегментный пусковой портал может регулировать поперечное расстояние главной балки для прямого подвешивания в случае различных поперечных сечений
■ Все основные опоры оснащены системой подвески.
■ Распределяющая балка оснащена гидравлической системой перемещения, управляемой радиоуправлением для всех перемещений.
О нас
Часто задаваемые вопросы
Если вам нужно обслуживание OEM, пожалуйста, сообщите нам следующую информацию и свяжитесь с нами:
1. Вместимость (т): номинальная вместимость
2. Высота подъема (м): высота от центра крюка до пола
3. Пролет (м): расстояние между центром рельса
4. Скорость подъема (м/мин): одинарная, двойная, переменная
5. Расстояние перемещения (м): длина рельса
6. Рабочий режим: Сколько часов в день? Сколько раз в час?
7. Мощность: например: 380 В, 50 Гц, 3 фазы.
горячая этикетка : Строительство 100-тонного балочного моста Китай, производители, поставщики, индивидуальные, котировка, предложение, цена
Отправить запрос
Вам также может понравиться
