Используйте основные компоненты мостового крана и правильное соответствие
Оставить сообщение
Используйте основные компоненты мостового крана и правильное соответствие
Обычно он состоит из трех частей: механических, электрических и металлических конструкций. Основные компоненты мостового крана и правильное соответствие его формы подобны однопролетному перекрытию с двумя концами, закрепленными на двух параллельных рельсах, идущих параллельно. Его можно условно разделить на подъемный механизм, механизм хода тележки и механизм перемещения тележки.
Для всего процесса подъема подъемный механизм используется для вертикального подъема и подъема; механизм движения тележки используется для бокового перемещения с грузом; и механизм движения тележки используется для продольного перемещения подъемной тележки и изделий для достижения этого. Он используется для перемещения, погрузки и разгрузки товаров в трехмерном пространстве.
Часть металлической конструкции, упомянутая выше, относится к раме моста и маленькой раме; и электрическая часть включает в себя электрооборудование и электрические линии. После разумной конфигурации каждого устройства мостовой кран можно использовать не только для погрузки и разгрузки открытого склада, склада, железнодорожной грузовой станции, портового терминала и т. Д., Но также с различными специальными крюками для различных специальных операций.
Есть также соответствующие правила относительно выбора. В нормальных условиях грузоподъемность составляет менее 50 т, а пролёт - в пределах 35 м. Рекомендуется выбирать одиночный луч без особых требований к использованию. Если требуется ширина ножки двери, высокая рабочая скорость или тяжелые и длинные детали часто поднимаются, требуется двухбалочный козловой кран.
Во время работы иногда происходит скольжение. Чтобы устранить этот вид плохого явления, необходимо сначала проанализировать причину проскальзывания и принять соответствующие меры по разным причинам. Например, правильный выбор подходящего двигателя для мостового крана не должен быть слишком большим; в то же время необходимо рассчитать грузоподъемность и грузоподъемность колеса, чтобы колесо имело достаточное давление на колесо и поверхность рельса. Кроме того, необходимо правильно контролировать время запуска и торможения оборудования.

