Легкий мостовой кран
video
Легкий мостовой кран

Легкий мостовой кран

Однобалочный мостовой кран с ходовым светом eot представляет собой один из видов кранов общего назначения, используемых в мастерских или на заводских сборочных линиях. Это подъемное устройство, используемое для подъема материалов в мастерских, складах и дворах. Поскольку его концы расположены на высоких бетонных колоннах или металлических опорах, они...

Описание

Описание продукции
-3

Европейский однобалочный кран LDO подходит для внутренних и наружных помещений с фиксированным пролетом, таких как мастерские, склады, склады материалов и т. д., для вертикальной и горизонтальной транспортировки материалов. Он не подходит для особых случаев, таких как подъем расплавленного металла, легковоспламеняющихся, взрывоопасных и агрессивных сред.

Температура рабочей среды европейского однобалочного крана LDO составляет -25 градусов ~+40 градусов, относительная влажность не более 85%, высота над уровнем моря не превышает 2000 м, нет опасности пожара и взрыва. и химическая коррозия, которой достаточно, чтобы повлиять на нормальное использование металлической поверхности.

преимущество продукта

1. Конструкция легче и компактнее, высота подъема выше, а космические ресурсы используются эффективно.

2. Производительность более эффективна и энергосберегающая, скорость работы выше, эффективность работы выше.

3. Срок службы дольше, затраты на техническое обслуживание ниже, а срок службы может достигать более 30 лет.

-3
 
 
сравнение параметров продукта

Грузоподъемность(т)

1~16

Пролет (м)

7.5~25.5

Колея колеи (м)

См. рисунок выше.

Высота подъема (м)

6,9,12

Скорость передвижения крана (м/мин)

3.2~32,3.2~50

Скорость перемещения подъемника (м/мин)

20/30

Скорость подъема (м/мин)

См. рисунок выше.

Расстояние между самой высокой точкой крана и верхом крановых рельсов (мм)

См. рисунок выше.

Предельный размер крючка (мм)

См. рисунок выше.

Подробная информация о продуктах

Европейский однобалочный кран LDO в основном состоит из четырех частей: моста (главной балки), тележки (электрической лебедки), приводного механизма и электрооборудования.

дальний свет

Мост является основным несущим элементом однобалочного мостового крана. Он изготовлен из сварной конструкции коробчатого типа с компактной конструкцией и высокой жесткостью. На обоих концах моста предусмотрены концевые балки, на которых установлены колесные пары и буферы. Мост проходит продольно вдоль пути, полностью используя пространство внизу для подъема материалов.

01

электрическая таль (тележка)

Тележка — подъемная часть однобалочного мостового крана, состоящая из электротельфера и механизма перемещения тележки. Электротельфер расположен на нижней полке главной балки и увеличивает рабочее пространство крюка. Электрическая таль использует европейскую электрическую таль с малой высотой или электрическую таль Demag, которая имеет новый внешний вид и надежную работу. Механизм передвижения тележки состоит из приводного устройства и колесной группы тележки.

02

передвижной механизм

Механизм передвижения — продольная ходовая часть однобалочного мостового крана, состоящая из приводного устройства и пары ходовых колес. Приводное устройство имеет форму «три в одном», которое состоит из специального двигателя с преобразованием частоты, тормоза и зубчатого редуктора. Ходовое колесо состоит из ведущей колесной пары и пассивного колеса, которое установлено на концевой балке и движется продольно по пути на рельсовой балке.

03

электрическая коробка

Электрооборудование является элементом управления однобалочного мостового крана, включая систему электропитания и систему управления. Система электроснабжения обеспечивает кран необходимой электрической энергией, используя для электропитания шины или кабели. Система управления обеспечивает кран необходимыми сигналами и инструкциями, используя для управления наземный кнопочный блок или пульт дистанционного управления. Электрооборудование имеет функцию защиты для предотвращения перегрузки, перегрузки по току, короткого замыкания, обрыва фазы и других неисправностей.

04

 

 

 

 

 

 

 

Грузоподъемность(т)

1~16

Пролет (м)

7.5~25.5

Колея колеи (м)

См. рисунок выше.

Высота подъема (м)

6,9,12

Скорость передвижения крана (м/мин)

3.2~32,3.2~50

Скорость перемещения подъемника (м/мин)

20/30

Скорость подъема (м/мин)

См. рисунок выше.

Расстояние между самой высокой точкой крана и верхом крановых рельсов (мм)

См. рисунок выше.

Предельный размер крючка (мм)

См. рисунок выше.

горячая этикетка : Легкий мостовой кран Китай, производители, поставщики, индивидуальные, предложение, предложение, цена

Вам также может понравиться

Сумки для покупок